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汽油/柴油車排氣分析儀技術(shù)文章

更新時間:2020-09-03  |  點擊率:208

汽油/柴油車排氣分析儀 型號:FLD-140/150

FLD-140/150 汽油/柴油車排氣分析儀在同一臺儀器分別實現(xiàn)汽油車排氣檢測與柴油車排氣檢測切換操作,為汽車排氣檢測工位節(jié)省儀器擺放空間和操作人員,是真正的二合一產(chǎn)品。菜單提示或聯(lián)網(wǎng)控制操作,使用方便。
注:規(guī)格如有變動,我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
◆汽油車排氣分析和柴油車不透光度檢測合二為一,可由面板按鍵控制切換,或遠程通訊命令控制切換。
◆汽油車排氣分析可配置四組份六參數(shù)(HC、CO、CO2、O2、λ、AFR)功能,或五組份九參數(shù)(HC、CO、CO2、O2、NOX、λ、AFR、轉(zhuǎn)速、油溫)功能。儀器性能滿足OIML標準和BAR97要求,滿足我國國家技術(shù)監(jiān)督局認證各項規(guī)范和標準。具有怠速測量和雙怠速測量標準模式。
◆不透光煙度計采用直接分流式煙氣采樣,儀器性能滿足ISO11614,GB3847-1999,JJG976-2002的要求,具有自由加速測量,直接測量和穩(wěn)態(tài)測量模式,可進行瞬太值、平均值和峰值測量,自動處理測量數(shù)據(jù),顯示測量結(jié)果和瞬態(tài)曲線。具有自動進行線性檢查和校正功能。
◆大屏幕液晶顯示,中文菜單引導(dǎo)操作。
◆內(nèi)藏式打印機,自動打印測量結(jié)果。
◆RS-232串行通訊口。
【主要技術(shù)參數(shù)】
Ⅰ.汽油車排氣分析                               Ⅱ.柴油車煙度測試             
◆測量原理:                                      ◆測量范圍:
  HC、CO、CO2不分光紅外吸收法                       不透光度N:0~100%
  O2和NO分析采用電化學原理                          光吸收系數(shù)K:0~16m-1 
◆測量氣體:HC、CO、CO2、O2、NO                   ◆分辨力:
◆測量范圍:                                        不透光度N:0.1%
  HC  0~10000×10-6(體積分數(shù))                     光吸收系數(shù)K:0.01m-1 
  CO   0~10.00%(體積分數(shù))                       ◆準確度:±2%
  CO2    0~18.00%(體積分數(shù))                     ◆穩(wěn)定性:±1%h
  O2      0~25.00%(體積分數(shù))                    ◆環(huán)境溫度:5~40℃
  NO   0~5000×10-6(體積分數(shù))                   ◆相對濕度:0~85%
  λ    0.5~3.0                                   ◆輸出接口:RS-232波特率可選(1200、2400、4800、9600、19200)
  油溫: 0~150℃                                  ◆打印機:選購
  轉(zhuǎn)速:250~9999rpm                               ◆電源電壓:AC220V±10%   50Hz±1%    
◆預(yù)熱時間:不大于30分鐘                          ◆消耗功率:約50W
◆分辨力:                                        ◆重量:約14kg(不含小車) 
  HC  1×10-6(體積分數(shù)) 
  CO  0.001%(體積分數(shù))               
  CO2   0.01%(體積分數(shù))
  O2     0.02%(體積分數(shù))             
  NO  1×10-6(體積分數(shù))
  油溫:0.1℃                          
  轉(zhuǎn)速:1 rpm                                      
◆重復(fù)性:
  HC  不大于2.0%                       
  CO  不大于2.0%
  CO2 不大于2.0%                 
  O2  不大于3.0%                         
  NO  不大于3.0%